La Fuerza Aérea Argentina y la USAF intercambian sus experiencias en el uso de UAS

Entre el 20 y el 22 de agosto se desarrollaron en la Escuela de Aviación Militar una serie de actividades de asesoramiento (assesment) entre operadores de Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS) de ambas Fuerzas Aéreas

La Fuerza Aérea Argentina y la USAF intercambian sus experiencias en el uso de UAS. Fuente - Fuerza Aérea Argentina.
  • La Fuerza Aérea Argentina y la USAF intercambian sus experiencias en el uso de UAS
  • Entre el 20 y el 22 de agosto se desarrollaron en la Escuela de Aviación Militar una serie de actividades de asesoramiento (assesment) entre operadores de Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS) de ambas Fuerzas Aéreas.
  • La comisión estadounidense estaba integrada por pilotos de combate, navegadores aéreos, especialistas en guerra electrónica y oficiales pertenecientes a la segunda promoción de pilotos RPA de la USAF

Miembros de la Fuerza Aérea Argentina y de la USAF han estado intercambiando sus experiencias en el uso de UAS. En el marco del Acuerdo Bilateral entre la Fuerza Aérea Argentina y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de América (USAF), entre los días 20 y 22 de agosto se desarrollaron en la Escuela de Aviación Militar de Córdoba, las actividades de asesoramiento (assesment) entre operadores de Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS) de ambas Fuerzas Aéreas.

La comisión estadounidense estaba integrada por pilotos de combate, navegadores aéreos, especialistas en guerra electrónica y oficiales pertenecientes a la segunda promoción de pilotos de RPAs de la USAF. Los mismos disertaron sobre temáticas relacionadas con la doctrina de empleo con UAS que rige las misiones en los diferentes teatros de operaciones, la composición de las unidades de UAS en la USAF, los medios humanos y materiales requeridos para llevar adelante una misión operativa de combate, el apoyo logístico integral a la operación, y en especial, el sistema de entrenamiento de pilotos de UAS que operan la aeronave Reaper.

Mini Drones

A su vez se expuso el proceso de selección, entrenamiento y adiestramiento de un oficial UAS y su ciclo de adiestramiento hasta llegar al puesto de piloto USAF certificado para operar en combate y las exigencias a las que están sometidas las tripulaciones de estos sistemas con respecto a sus pares de aviones tripulados.

Se analizó el efecto Burn Out en tripulaciones de UAS, considerando que entre el año 2000 y el 2008 la afección se pudo detectar en más de un 35% de los tripulantes de estos sistemas y que se describieron los efectos del Síndrome de Estrés Postraumático (PTSD) tras el desarrollo de las misiones, debido a la presión que implica tener que dilucidar entre objetivos civiles y militares, entre otros factores.

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Finalmente, los militares estadounidenses describieron el proceso que llevó adelante la USAF en asociación con la Federal Aviation Administration para la interacción en espacios aéreos segregados; indicándose con alto nivel de detalle las precauciones y medidas de seguridad necesarias, así como los equipamientos mínimos requeridos para volar sobre territorio continental norteamericano.

El cierre de estas jornadas no puedo ser mejor y en las últimas horas se dedicaron a narrar las experiencias del personal de la USAF en aquellas misiones llevadas a cabo de forma conjunta con otras Fuerzas Armadas y que implicaron la utilización de UAS, con las consiguientes dificultades a la hora de coordinar y manejar en un mismo espacio aéreo sus sistemas no tripulados y los aviones tripulados de sus socios, el planeamiento de las operaciones a nivel estratégico implicando a los estados mayores de otros países y, en fin, la gran complejidad de muchas de las situaciones que han vivido desde que estos sistemas se han puesto en servicio.