Las mejores tripulaciones de transporte aéreo táctico de Europa se entrenan en Zaragoza

Se está desarrollando en la base aérea de Zaragoza el Curso Europeo de Entrenamiento Avanzado de Transporte Aéreo Táctico (ETAP-C 19/4), que coordina y dirige el Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico (ETAC)

Las mejores tripulaciones de transporte aéreo táctico de Europa se entrenan en Zaragoza. Fuente - Ejército del Aire.
  • Las mejores tripulaciones de transporte aéreo táctico de Europa se entrenan en Zaragoza.
  • Se está desarrollando en la base aérea de Zaragoza el Curso Europeo de Entrenamiento Avanzado de Transporte Aéreo Táctico (ETAP-C 19/4), que coordina y dirige el Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico (ETAC).
  • Destaca la participación de un AWACS de la OTAN, que prestará control durante la segunda semana del curso, así como la integración de un sistema de simulación de amenazas antiaéreas, para darle más realismo a la reproducción de la amenaza.

Se está desarrollando en la base aérea de Zaragoza el Curso Europeo de Entrenamiento Avanzado de Transporte Aéreo Táctico (ETAP-C 19/4), que coordina y dirige el Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico (ETAC).

Este curso, que se celebra entre el 9 y el 19 de este mes de septiembre, cuenta con la participación de seis aviones de otras tantas nacionalidades, y unas 140 personas, entre tripulantes, mecánicos, instructores y personal de apoyo y coordinación. Además, se ha unido un equipo de controladores aéreos de combate del Escuadrón de Operaciones Especiales de la fuerza aérea norteamericana en Europa, en calidad de observadores.

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Los medios aéreos participantes son: dos C130 Hércules de Bélgica e Italia, un C-27J de Rumanía, dos C-295 de España y Polonia, y un C-235 francés. Todos ellos llevarán a cabo un total de 54 misiones.

Destaca la participación de un AWACS de la OTAN, que prestará control durante la segunda semana del curso, así como la integración de un sistema de simulación de amenazas antiaéreas, para darle más realismo a la reproducción de la amenaza.

 

 

 

Sobre el ETAC

El Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico (ETAC en sus siglas en inglés) fue oficialmente inaugurado el 8 de Junio de 2017 en la ciudad de Zaragoza. De este modo, Zaragoza se convirtió oficialmente en el hogar del Programa de Capacitación de la Flota Europea de Transporte Aéreo (EATF, por sus siglas en inglés) en una ceremonia que marcó la transferencia de este proyecto de la Agencia Europea de Defensa (EDA) a España.

La asociación EATF, creada por la EDA en 2011 y firmada por 20 países participantes, tiene como objetivo aumentar las capacidades de transporte aéreo de la UE al abordar la escasez de estos medios y aumentar la interoperabilidad entre ellos. La transferencia oficial del proyecto de las actividades de capacitación de la EATF de EDA al ETAC se escenificó en una ceremonia de entrega de la bandera entre el Director Ejecutivo de EDA, Jorge Domecq, y el primer Comandante del ETAC, coronel José Luis Romero.

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El ETAC es un centro de formación y adiestramiento multinacional de carácter permanente que gestiona y ejecuta el Programa de Transporte Aéreo Táctico Europeo (ETAP). Este centro de experiencia en el campo del entrenamiento del transporte aéreo táctico, inicialmente estaba compuesto por 11 naciones pero en el primer trimestre de 2019 se vio ampliado al acceder dos naciones más, sumando un total de 13 naciones, siendo en la actualidad sus componentes Bélgica, Bulgaria, República Checa, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Portugal, España y Noruega, además de Austria y Rumanía que entraron a formar parte en 2019.

El Programa de Transporte Aéreo Táctico Europeo (ETAP), tiene como objetivo mejorar la capacidad operativa del transporte aéreo europeo para las operaciones de gestión de crisis mediante la puesta en común y el intercambio de experiencias, oportunidades de capacitación y costos organizativos.

Le corresponde al ETAC ejecutar este ambicioso programa de entrenamiento, poniendo en común tácticas, técnicas y procedimientos acordados para afrontar mejor los desafíos de volar aviones de transporte en un entorno operacional moderno de carácter conjunto y combinado.

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Para ello, proporciona programas de capacitación, certifica cursos y supervisa la consistencia de la capacitación en transporte aéreo en estrecha colaboración con el Mando Europeo de Transporte Aéreo (EATC), que tiene su Cuartel General en Eindhoven (Países Bajos). Ambas instituciones trabajan coordinadamente para ofrecer una formación eficiente y personalizada en el área del transporte aéreo.

La oferta de entrenamiento que dispensa el ETAC es la siguiente:

  • ETAP-C (anteriormente European Advanced Airlift Tactics Training Course o EAATTC): es un curso de entrenamiento táctico que eleva a los miembros de una tripulación con una calificación media a un estado de calificación total de listo para el combate. Ofrece diferentes niveles de entrenamiento, como ‘avión aislado’, ‘Líder de Formación’ o ‘Entrenamiento nocturno’.
  • ETAP-I (anteriormente European Airlift Training Instructor Course o EATIC) es un curso que capacita a pilotos instructores.
  • ETAP-S (anteriormente European Airlift Training Seminar o EATS) es un simposio para intercambiar experiencias entre las diferentes naciones.
  • ETAP-T (anteriormente European Air Transport Training o EATT) es un entrenamiento táctico ‘a la carta’, de gran magnitud, diseñado para capacitar a las tripulaciones de transporte aéreo táctico europeo. Es el entrenamiento más ambicioso y demandante de la oferta que dispensa el ETAC.

Aunque su Base principal es la base aérea de Zaragoza, los diferentes programas de entrenamiento son itinerantes, llevándose a cabo en distintos lugares, como en Francia, Italia, Bulgaria y Portugal.

El Componente Nacional del ETAC (CN-ETAC) tiene la consideración de Unidad de Fuerzas Aéreas dotada de aeronaves. Esta es la contribución española al ETAC y consiste en personal del Ejército del Aire que realiza misiones y cometidos de los puestos operativos y de apoyos asignados. El mando es ejercido por el efe del ETAC en España (ETACCOM) y recae en un coronel del Cuerpo General del Ejército del Aire, con curso de Piloto de Transporte (V1T).