PODER AÉREO EN EL NORTE DE ÁFRICA (1ª Parte)
Primera parte de un exhaustivo análisis de las Fuerzas Aéreas norteafricanas. Nuestros chicos diseccionan sin piedad la actualidad, equipos y capacidades de las Fuerzas Aéreas de Egipto, Marruecos, Argelia, Túnez o Libia. Se hace un repaso a sus adquisiciones, el mantenimiento, la experiencia y los planes futuros de estas Fuerzas Aéreas que en algunos casos, empiezan a codearse con las europeas ... (Pág. 34)
VENEZUELA
Con el ínclito Hugo Chávez, Venezuela está tomando un rumbo difícil de predecir. Alianzas con Rusia y la cuba castrista, compras en España y Rusia, amenazas a Colombia... Todo ello en medio de un clima política más que agitado en una Sudamérica que se dirime entre la supremacía brasileña y el potencial creciente de algunas de las Fuerzas Armadas que rodean al país carioca, como Chile, Colombia o la propia Venezuela... (Pág. 48)
ROYAL AUSTRALIAN NAVY
Sabedora de que su papel va a ser crucial en la seguridad de la región Asia-Pacífico y consciente de los retos a los que se enfrenta, Australia como estado y muy especialmente su Armada han emprendido un programa de construcción naval y reforzamiento de sus capacidades sin precedentes en su relativamente corta historia. Analizamos el estado actual de su flota, los nuevos diseños y las diversas mejoras implementadas en sus buques. (Pág. 70)
LA GUERRA DE 1977 (2ª Parte)
Concluye aquí el magnífico artículo de Roberto Martín Jiménez sobre el breve conflicto que enfrentó a Libia y Egipto en 1977 y que a punto estuvo de dejar de ser un hecho localizado, para convertirse en una guerra abierta entre ambos estados que por fortuna fue frenada a tiempo por la comunidad internacional por una parte y por el sever castigo que estaba sufriendo una Libia que salió escaldada de su aventura. (Pág. 86)
GUERRA DE GUERRILLAS EN EL AIRE
Durante casi 2 años un puñado de eficientes pilotos y mecánicos de la Marina Imperial japonesa, contra todo pronóstico, habían mantenido en servicio, prácticamente con medios de fortuna, una serie de aviones de combate con los que, si bien no habían inflingido graves daños al enemigo, si habían contribuido a mantener su incertidumbre y a distraer una parte considerable de su esfuerzo aéreo. (Pág. 98)
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