PAK FA

[Luisfer]

Pues nada nuevo solo que se vuelve a afirmar que el motor para el PAK FA será "totalmente nuevo", al parecer su objetivo es buscar una mayor maniobrabilidad, lo dijo el jefe de la corporación Rostekhnology Chemezov.

La nota no hace referencia a ningún tipo de motor conocido.

http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490570 ... 55053.html

Saludos

[Wil]

Hola!

Un interesantísimo artículo recientemente aparecido en la revista "Air&Cosmos", de Piotr Butowski y Guillaume Steuer, en idioma francés:

http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1951132.htm

(Descargar las imágenes...)

Hasta la próxima!

[Sertorio]

¿Alguien sabe qué significa "partie mobile de l'apex"?

Es por curiosidad.

[farre]

Que radar teoricamente llevara el avion¿?
saludos

[Luisfer]

Teoricamente un AESA, nos e sabe mas a ciencia cierta.

Matizaciones sobre el PAK FA, según el jefe de la VVS, Alexander Zelin, se espera que para el 2013 se obtengan todos los resultados finales del prototipo y de allí que la VVS reciba las primeras unidades hacia 2015, tal y como se vino anunciando desde años a tras.

http://www.rian.ru/defense_safety/20100 ... 16578.html

Al parecer las siglas VVS, van a tener un cambio cuando entre en servicio el T-50-Su-50¿? según se afirma.

Saludos

[DANIELJOB]

¿Alguien sabe qué significa "partie mobile de l'apex"?

Es por curiosidad.

"La pexpectiva de la parte del móvil" con el que sacas la foto...creo .

[Sertorio]

Gracias, es que mi francés no es muy bueno.

[Wil]

Que radar teoricamente llevara el avion¿?
saludos

Hola!

En este link hay abundante info del radar del PAK FA:

http://igorrgroup.blogspot.com/2009/08/ ... ation.html

Salu2.-

[Orel]

se espera que para el 2013 se obtengan todos los resultados finales del prototipo y de allí que la VVS reciba las primeras unidades hacia 2015

¿Con un sólo prototipo? Supongo que será con varios.
O sea que en 3 años completarán el programa de pruebas, y sólo dos años después ya entregarán los primeros de serie...
Una de dos: o entran en servicio muy verdes y llenos de fallos que ir corrigiendo o ya me diréis cuál es el milagro ruso para acortar lo que en otros países ha llevado 10 años (y más) a tan sólo 5, desde el vuelo del primer prototipo hasta la entrega del primer avión de serie al ejército. Precisamente en Rusia (que no son los de presupuesto más holgado precisamente).

Alguien que me lo explique o me exponga sus teorías factibles, por favor.
¿Que a los demás cazas recientes les pilló de por medio la desintegración de la URSS, con la consiguiente re-mentalización y reducción de presupuestos, incluidas las partidas para las pruebas? No vale, porque el F-35 es posterior a ese hecho y ahí está, tardando varios años (desde luego bastante más de 5). ¿Precisamente Rusia que está saliendo del bache es la que va a desarrollar un nuevo caza más rápido que nadie? ¿Tiene una prisa cerval por tenerlo para dar credibilidad y respeto? Porque por muy rápido que quieran ir, miles de horas de vuelo de pruebas no se las quitan a nadie. Y hay que hacerlas.

Un saludo

[Wil]

Más info:

Sobre los LERX móviles o Povorotnaya Chast Naplyva (PChN), éstos cumplirían una función similar a la de los canards, pero sin afectar tanto el RCS como lo haría un canard propiamente dicho.

Los LERX móviles combinarían tres funciones en sólo un elemento:

1) La función de un LERX como tal;

2) La función de un canard;

3) Y en menor medida la función que tendría una toma de aire variable.

Esta es info que anda circulando por la web. Seguramente en el futuro habrá más info cierta disponible.

Hasta la próxima!

[Orel]

2) La función de un canard;

Si gira tan poquitos grados como andáis diciendo (y Charly niega), su función como canard es casi nula. ¡Un canard como el del EFA se puede mover de 0 a 90 º!

[JPJ]

Por lo que se lee en el artículo los prototipos del T 50 son 3, más un Su27M para prueba de motores y un Su 30MK para pruebas de radar y el Su 47 donde se han probado, entre otras, las nuevas bodegas. Supongo que se atreverán a meterlo en servico más crudo para no dar la impresión que se quedan atrás. El Su 27 también entró bastante crudo y pasaron varios años de servico hasta que se lo declaró completamente operacional.

Saludos

[roberto_yeager]

Según dice: 2013 no, que esperan que sea para 2015

http://en.rian.ru/russia/20100209/157824658.html

1Saludo

[Luisfer]

Es una interpretación de esa nota Orel, recordemos que el programa PAK FA consta de 3 prototipos.

Y bueno, ese es un problema que aun no se entiende, que los rusos llevan desarrollando el PAK FA desde hace muchos años atrás como evolución al MFI. Lógicamente que sus pares estadounidenses llevan la ventaja pero específicamente, en el tema desarrollo de 5ta generación, están a la par.

En mi opinión India tiene mucho que ver por haberse acortado el tiempo de entrega según se anuncia.

Saludos

[Orel]

Según dice: 2013 no, que esperan que sea para 2015

Sí, eso está claro, Roberto.

JPJ, Luisfer, OK, son 3 prototipos por ahora (tendrán que construir más, digo yo).

que los rusos llevan desarrollando el PAK FA desde hace muchos años atrás como evolución al MFI.

No muchos años atrás, porque creo imposible que no se hubiera filtrado una sola imagen, un solo video, una sola información de su configuración (¡si no se sabía siquiera si sería biplano, por ser exagerado!).
Si te refieres a desarrollo sobre mesas de diseño y laboratorios, sí, ahí el que quieras. Pero hay que volarlo, y mucho. Más aún ellos ya que es su primer furtivo. Tienen todo por delante por experimentar.

Lógicamente que sus pares estadounidenses llevan la ventaja pero específicamente, en el tema desarrollo de 5ta generación, están a la par.

En absoluto. Desde 1991 ("oficialmente") tienen volando un prototipo de 5ª. Rusia 20 años después.
Su segundo caza de 5ª generación está ya en el ajo, en estado de pruebas avanzado. Rusia no tiene aún segundo caza de 5ª ni prevee. Y lo que tienen son prototipos muchísimo más verdes que el F-35.
Además, los 5ª yanquis tienen la experiencia previa de F-117 (caza) y B-2 (bombardero). El 5ª ruso surge sin ninguna experiencia previa con aviones de serie operativos furtivos.

En ese sentido EEUU y Rusia no van a la par en absoluto.

Un saludo