El FCAS se optimizará para operar desde portaaviones

Para su desarrollo se tomarán en cuenta las lecciones aprendidas gracias a los programas Étendard, Super Étendard y Rafale. Contará con una estructura protegida contra las emisiones electromagnéticas y la corrosión, así como con un tren de aterrizaje reforzado, preparado para operar desde portaaviones CATOBAR. No se ha especificado si … Sigue leyendo El FCAS se optimizará para operar desde portaaviones